【21ツインパワーXD】C3000HGをインプレ！エギングやシーバスなどに使ってみた

今回は21ツインパワーXDのインプレ！！

ツインパワーXDが初登場したのが2017年。そこから4年後にモデルチェンジした21ツインパワーXDですが賛否両論がありましたね。そんな21ツインパワーXDはなぜ賛否があったのか？それも含めてインプレします。

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ツインパワー　XDと無印の違い

左21TPXD　右20TP

汎用スピニングリールでツインパワーは2モデル登場しています。

21ツインパワーXDと20ツインパワーですね。簡単に分かりやすく違いを説明するとハンドルの巻き出しの軽さと剛性面です。

これだけ見ると、「えっ？20ツインパワーは巻きめっちゃ重いの？」「21ツインパワーXDすぐ壊れるの？」って思っちゃいますが全くそんなことはないです。世界のシマノさんなので誰が使っても使用しやすく壊れにくい物を提供してくださっています。

あくまで基準値の中での使用感の違いです。

巻きの質感が滑らかで剛性度の高いリールがコアソリッドシリーズ。その頂点がステラ。

剛性は劣るが巻きの軽いリールがクイックレスポンスシリーズ。その頂点がヴァンキッシュ。

ツインパワーはこのどちらのシリーズも2番手（価格）となるモデルです。

17と21ツインパワーXDの違い

ツインパワーXDのXDとは「過剰なまでの耐久性」という意味です。

17ツインパワーXDの時はよく表現されていましたが21ツインパワーXDではあまり表現されなくなりました。笑　公式HPを見ても「過剰なまでの耐久性」という文言はありません。

なぜでしょうか？17と21の違いを見ていきましょう。

17ツインパワーXDはCI4素材のローターにフルアルミボディでステラとヴァンキッシュの間を取った唯一無二の機種でとても人気でした。

しかし21ツインパワーXDにモデルチェンジするとボディはフルアルミから半プラ（アルミとCI4のハイブリット）ボディに変わったことでXD（過剰なまでの耐久性）という名に相応しくないと揶揄され始めました。

おまけにメインシャフトもステンレス合金の方が比重も強度も高いです。

こういった違いで17ツインパワーXDのほうが大型魚に向いた設計になっていることが分かりますね。

対する21ツインパワーXDは強度より軽さを重視した設計になっているため17ツインパワーXDより35g～55gの軽量化がされています。この軽量化は凄すぎます！！さすがシマノさん。

21ツインパワーXD　C3000HG　選んだ理由

以上のことからリールは軽量かつ操作性の高い物でヴァンキッシュとダイワのセルテートと悩みましたが、どちらも19年発売の製品なので少しでも新しい物…（新製品に弱い…笑）ということで21ツインパワーXDに決めました。

ちなみに20ツインパワーは既にC5000XGを持っているし、より軽快に扱えるのは21の方なのでこっちにしました。C3000XGと悩んだかと言えば全く悩みませんでした。笑

少しでも巻きが軽い方が用途に合うのでC3000HGに即決。

1つだけ不安が…

それは21ツインパワーXDの全機種に採用されているドラグ「カーボンクロスワッシャー」です。このワッシャーの素材には2種類あって、それによりドラグの効き具合が変わってきます。

シマノのスピニングリールはC5000番を含めより大きなモデルに「カーボンクロスワッシャー」が採用されています。このことから大型魚とカーボンクロスワッシャーの相性が良いことがわかりますね。

このカーボンクロスワッシャーが21ツインパワーXD（17も）には全機種に採用されているのでエギングやチニング等にどう影響があるのか？使用前は少し不安でした。それも踏まえてインプレをどうぞ。

21ツインパワーXD　C3000HG　インプレ

先ほど書いた不安材料「カーボンクロスワッシャー」ですがエギング、チニングでも正直そこまで気になるほどの問題ではなかったというのが私の結論。どちらかといえばフェルト素材の方が向いているけどカーボン素材でも問題なし。あとは個人の好き嫌いが影響すると思います。

実際に私が21ツインパワーXDでよく使っている仕様がこちら

エギングでの使用感

エギングではしゃくる時にドラグがある程度出る設定で使用しているため、アオリイカで身切れしたことはありません。しゃっくた時、魚とファイトしてる時のドラグの滑り出しは確かにフェルトの方が良いと感じますがカーボンでも問題はなかった。むしろ許容範囲なのでエギングではそこまで素材にこだわる必要はないと実感した。

チニングでの使用感

トップチニングやボトムチニングやプラグチニングすべてに使用しているがどれも快適。チニングもロッド操作や緩急をつけたリーリング操作が多いので自重が軽く巻き出しも軽いリールに越したことはないと改めて感じたほど使いやすかった。最近はサイトでI字系ルアーをスローに誘う釣りにハマっているのでそれにもピカイチなリールでした。

ドラグに関しては少しだけきつめに設定（フッキングのため）しているがフェルトの方が良い。もちろんチヌでも許容範囲なんだけどチヌは急に突っ込む動きをするのでドラグの滑り出しにやや不安が出る。慣れてくればそれもスリルに変わって楽しくなってくるのだけど。笑

あくまで滑らかな滑り出しはフェルトの方が向いているってことだから、ストラクチャー、ゴロタ周りなど主導権を与えたくないシチュエーションにはカーボンドラグが向いてる場合もある！！

私はPE0.8号、リーダー12ポンドでドラグをある程度きつく設定してチニングを楽しんでいます。ラインブレイクは今のところありません。

シーバスでの使用感

これもチニングに似た感想ではあるけどバラシ率でいうとおそらくカーボンの方が高い。シーバスは口皮も薄いしエラ洗いもするから滑らかな滑り出しのフェルトドラグの方が利点は多いかな。

引き抵抗の強いルアーだと18gくらいまでのバイブレーションでも巻き重りに問題なし。30gを超えてくると合わせるロッドにもよるが巻き重りが増してくるため金属ローターがオススメかな。ミノーやシンペンなど比較的巻き抵抗の少ないものであればトゥイッチやジャーキングなどの操作は非常にやりやすい。

ライトショアジギングでの使用感

サーフや堤防からヒラメや青物などを狙うのに使用することもある。特にハマチなど青物にはカーボンドラグは向いているのでライトショアジギングメインで使用する方には4000番以上をオススメする。もしくは20ツインパワーかな。

私みたいに21ツインパワーXDをライトショアジギングで使用しジグの操作をより軽快に行いたいのであればベストマッチ。もちろん剛性面では少し劣るが60cmクラスの青物であればC3000番でも問題ない使用感。

しかし水深が深く激流ポイントのボトムでジグ操作は負荷が掛かるのでこれもシチュエーション次第と言えるでしょう。

総評

巻き出しが軽く自重も軽い。より軽快にルアー操作を行いたいのであれば21ツインパワーXDがオススメです。それよりもメインターゲットが大型魚でゴリゴリに使い倒したい剛性重視なら20ツインパワーがオススメかな。20と21両方を使っているけど性格がはっきりと違うリールです。

私の場合は剛性よりも軽快さを重視したので21ツインパワーXD　C3000HGを選びました。ハンドルもT字はあまり好きでないので純正のラウンド型は気に入ってます。

カーボンドラグワッシャーがどうしても気に入らないって方は300円ほどで購入して交換も簡単にできるのでそう悲観することもないと思いますよ。